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【江西】銅萬宜豐聯絡線在C5標舉行激光攤鋪機橋面鋪裝觀摩會

2019-11-14 08:47:28 來源: 作者:劉紅芳

本網訊 “預先在每個防撞墻上做好標高刻線,整機框架上有一條標高向上500mm的高度線,調整接觸感應器的底部對準高度線,同步自動識別調整液壓缸控制輥軸高低,橋面鋪裝平整度不再受軌道平整度影響,并在外側使用塑料薄膜覆蓋,防止橋面施工中水泥漿濺上防撞墻難以清理。”這是銅萬高速宜豐聯絡線項目11月6日在C5標舉行桁架攤鋪機橋面鋪裝施工觀摩會上,品質工程創建小組成員們在現場聽取的介紹。

以往橋面攤鋪采用三輥軸進行鋪筑,這種攤鋪由于受軌道鋼性的影響,機器行走時會把軌道壓彎導致施工精度達不到要求。而銅萬宜豐聯絡線C5標新使用的設備采用激光系統來控制機器攤鋪行走時的精度,發射器在施工范圍300米以內精度可達±2mm。通過超聲波系統,一是有效解決了豎曲橋面鋪裝曲線線型和橋梁超高段橫坡不易控制的施工難題,大大提高了攤鋪、提漿效果,且全自動化性能高,節省人工,明顯提高工效;二是有效固定攤鋪機行走軌道,確保軌道有足夠的剛度,防止軌道下撓變形;三是在混凝土攤鋪機整個行走過程中,可以前后反復運動,無需進行人工調整,并保證前方混凝土料約高于輥軸2-3cm,以便振搗軸趕料行走,防止出現軸下脫空,影響平整度,從而有效提高施工效率。

在高速公路建設迅速發展的同時,對橋梁建造技術的要求越來越高,銅萬高速宜豐聯絡線項目對技術要求和精準度越來越重視,不斷開動腦筋,向問題“叫板”,向實踐要成果,橋面攤鋪在施工質量、施工勞動強度及施工效率上均有大幅度提升。

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